Definition und Beurteilung des Farbunterschieds bei der Vakuumbeschichtung:
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Definition und Beurteilung des Farbunterschieds bei der Vakuumbeschichtung:
Farbunterschied ist einfach der Farbunterschied. Zu den Fällen von Farbunterschieden gehören: 1. Der Unterschied zwischen dem fertigen Produkt und der Standardfarbplatte; 2. Der Unterschied zwischen demselben Teil und derselben Charge fertiger Produkte; 3. Das gleiche Teil in verschiedenen Chargen. Unterschiede zwischen den fertigen Produkten; 4. Unterschiede zwischen verschiedenen Teilen derselben Charge fertiger Produkte; Die Beurteilung des Farbunterschieds erfolgt in der Regel auf zwei Arten: 1. Manuelle Beurteilung durch visuelle Inspektion und Vergleich der Farbtafeln; 2. Der Farbdifferenzanalysator wird zur Computeranalyse und zum Vergleich verwendet. Da der Farbdifferenzanalysator bestimmte Einschränkungen aufweist, wird derzeit in der Industrie häufig eine manuelle visuelle Vergleichs- und Beurteilungsmethode für die Farbdifferenzprüfung verwendet.
Auswahl der Vakuum-Polierscheibengröße
Zum Beispiel die Auswahl der Größe der Polierscheibe: Die Leistung des Motors bestimmt die Größe der Polierscheibe, und die Welle des Motors muss auf die Polierscheibe abgestimmt sein. Platzieren Sie die Schwabbelscheibe in der Mitte der Welle und ziehen Sie sie mit einem Schraubenschlüssel fest. Der beste Poliereffekt kann nur erzielt werden, wenn die lineare Geschwindigkeit der Oberfläche der Polierscheibe gleichmäßig ist. Wenn also eine große Polierscheibe mit einem kleineren Motor verwendet wird, sinkt die lineare Geschwindigkeit während des Polierens stark und der Poliereffekt nimmt ab betroffen sein.
Beim Vakuumgalvanisieren und beim mechanischen Polieren werden häufig folgende Begriffe verwendet:
1 Schleifmittel: Die Partikel im Polierwachs, die beim Schneiden und Nivellieren wirken.
2. Fett: Stearinsäure, Fettsäure, Paraffin usw., die beim Polieren von Wachs eine Rolle bei der Schmierung und Kühlung spielen.
3 Schnittkraft: Die Fähigkeit des Polierwachses, das polierte Werkstück zu schleifen und zu ebnen.
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