Ofenkonstruktion mit Trocknerwagen, ausgekleidet mit feuerfestem Material und Wärmedämmung
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Ofenkonstruktion mit Trocknerwagen, ausgekleidet mit feuerfestem Material und Wärmedämmung
Röhrenöfen mit analytischer Atmosphäre sind mit Verbrennungsöfen am Boden, an den Seitenwänden oder im oberen Teil der Strahlungskammer ausgestattet. Ein relativ fortschrittlicher Heizofen ist außerdem mit einem Wärmerückgewinnungssystem für Rauchgas und einem Steuersystem für das Luft-Brennstoff-Verhältnis ausgestattet. Das Heizöl oder Brenngas wird im Rohrofen verbrannt und das Öl oder andere Medium bewegt sich mit hoher Geschwindigkeit im Ofenrohr. Die Wirkung des Heizofens besteht darin, Bedingungen für die Energieumwandlung zu schaffen, und die durch die Verbrennung des Brennstoffs freigesetzte Wärme wird zunächst auf die Außenfläche des Röhrenofenrohrs und dann durch die auf das Öl oder andere Medien übertragen Metallrohrwand des Ofenrohrs. Auf diese Weise werden Ölprodukte oder andere Medien auf die für den Prozess erforderliche Temperatur erhitzt und gelangen mit ausreichend Wärme in die nächste Prozessanlage, um Phasenwechsel oder Prozessprozesse wie Crackreaktionen zur Herstellung von Erdöl und chemischen Produkten durchzuführen.
Die Ofentür des Wagenofens ist groß und die Ofentür und der Türrahmen müssen strukturell steif sein, um thermische Verformungen zu vermeiden. Die große Ofentür besteht aus einer geschweißten Stahlkonstruktion und ist von Gusseisenverkleidungen umgeben. Die Struktur ist mit feuerfesten und wärmeisolierenden Materialien ausgekleidet und die Ofentür wird durch elektrisches oder hydraulisches Heben geöffnet und geschlossen. Der Wagen besteht aus Rahmen, Gehwerk und Mauerwerk. Zu den am häufigsten verwendeten Lauforganisationen gehören Radtypen, Rollentypen und Rollkugeltypen. Der im mobilen Wagen verwendete Zugmechanismus besteht aus den Typen Zahnradzapfen, Drahtseilwinde und Elektrokette.
Seit den 1960er Jahren sind mit der Entwicklung von Anlagen zur Kernenergieerzeugung extragroße Trolleyöfen mit einer Breite von 11 Metern und einer Länge von 40 Metern entstanden. Um den Anforderungen der industriellen Entwicklung gerecht zu werden, verwenden moderne Trolleyöfen auch Hochgeschwindigkeitsbrenner, um die Konvektionswärmeübertragung im Ofen und die Ofengaszirkulation zu stärken und die Gleichmäßigkeit der Ofentemperatur zu verbessern. Verbessern Sie das Betriebsniveau.
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