Vier Gründe für die Wahl der gepanzerten elektrischen Begleitheizung von MI zur Lösung des Problems der Verfestigung von flüssigem Asphalt
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Flüssigasphalt hat eine hohe Viskosität und einen hohen Gefrierpunkt, was zu einem erheblichen Widerstand beim Transport führt. Darüber hinaus ist Asphalt sehr temperaturempfindlich und erfordert eine stabile Temperaturkontrolle während des Transports. Eine zu niedrige Temperatur führt dazu, dass es sich verfestigt, Rohrleitungen verstopft und den Transport behindert. Eine zu hohe Temperatur verschwendet nicht nur Wärme, sondern kann auch die Eigenschaften des Asphalts verändern. Asphalttemperatur: 135-150 Grad, Dichte: 970 kg/m³.
Die Viskosität von Asphalt wird maßgeblich von der Temperatur beeinflusst. Mit sinkender Temperatur steigt die Asphaltviskosität, was zu einem erhöhten Widerstand beim Pipelinetransport führt. Wenn die Temperatur unter den Gefrierpunkt sinkt, verfestigt sich der Asphalt, was zu einer Verstopfung der Rohrleitungen und einer Unterbrechung des Transports führt. Daher sind Begleitheizung und Isolierung beim Asphalttransport von entscheidender Bedeutung. Elektrische Begleitheizungen sind als wirksame Maßnahme zur Rohrleitungsisolierung weit verbreitet. Sein Funktionsprinzip nutzt elektrische Energie, die direkt der industriellen Produktion zugeführt wird, und gleicht den Wärmeverlust in der Begleitrohrleitung durch direkten oder indirekten Wärmeaustausch aus, wodurch der Zweck der Aufrechterhaltung oder Erhöhung der Temperatur erreicht wird.
Gründe für die Wahl einer gepanzerten explosionsgeschützten elektrischen Begleitheizung von MI:
Asphalt ist ätzend, daher muss die gepanzerte explosionssichere elektrische Begleitheizung, die zur Temperaturerhaltung verwendet wird, korrosionsbeständig sein.
Asphalt ist brennbar, daher müssen gepanzerte explosionssichere elektrische Begleitheizungen, die zur Temperaturerhaltung verwendet werden, explosionssichere und flammhemmende Eigenschaften haben.
Durch die Aufrechterhaltung einer Temperatur des fließenden flüssigen Asphalts zwischen 135 und 150 Grad können gepanzerte, explosionssichere elektrische Begleitheizungen Betriebstemperaturen von 150 Grad oder sogar mehr erreichen.
Die Asphalttransportleitungen weisen hohe Temperaturen auf. Daher sollte das Heizgerät in Umgebungen mit hohen Expositionstemperaturen normal funktionieren können.
Das gepanzerte explosionssichere elektrische Begleitheizungskabel erfüllt alle vier Hauptauswahlkriterien. Sein nahtloser Außenmantel aus Edelstahl, sein Heizkern und sein Magnesiumoxid verfügen alle über eine hohe -Temperaturbeständigkeit und Korrosionsbeständigkeit.
