Wie verändert die Beizzeit nach dem Schweißen (5 Minuten vs. . 20 Minuten in HNO₃/HF) für ein Heizrohr aus Titan die Tiefe der Alpha{3}}-Hüllenentfernung und die anschließende Beständigkeit gegen Spaltkorrosion in 10 %iger Zitronensäure?
Eine Nachricht hinterlassen
Das Beizen von Titanschweißnähten nach dem Schweißen in einer Salpeter--Flusssäuremischung (HNO_3/HF) beseitigt die mit Sauerstoff angereicherte Alpha--Kastenschicht. Durch kurzes Einlegen (5 Min.) werden 10-20 µm entfernt, sodass etwas Alpha- übrig bleibt. Eine längere Beizung (20 Min.) eliminiert 40–80 µm und zerstört den Alpha--Fall. Die Entfernung der Alphahülle erhöht die Beständigkeit gegen Spaltkorrosion in 10 %iger Zitronensäure bei 80 Grad. Vollständig gebeizte Röhrchen (20 Min.) weisen eine fünfmal längere Spaltbildungszeit auf als leicht gebeizte Röhrchen (5 Min.).
Quantitative Alpha-Fallentfernung und Spaltfestigkeit
Für Titanschweißnähte der Güteklasse 2 nach dem Beizen in 20 % HNO3 + 3 % HF bei 50 Grad:
Beizzeit (Min.) Tiefe der Entfernung der Alpha--Hülle (µm) Restliche Alpha--Hülle (µm) Spaltbildungszeit in 10 %iger Zitronensäure (Std.)
0 (wie-geschweißt) 0 50-150 100-200 5 10-20 30-130 200-500 10 20-40 10-110 400-1,000 15 30-60 0-90 600-1,500 20 40-80 0-50 800-2,000 30 60-120 0 1,000-2.500
Nutzen des Konzentrationseffekts der Zitronensäure
Zitronensäure (%) Temperatur (Grad) Verbesserung der Spaltlebensdauer (20 Min. gegenüber 5 Min. Einlegen)
5 80 3× 10 80 4-5× 15 80 5-6× 10 100 6-8× Anleitung zur Auswahl der Beizzeit
Erforderlicher Spaltwiderstand Empfohlene Beizzeit (Minuten) Alpha-Metallverlust bei der Gehäuseentfernung (µm)
Niedrig 0-5 Stück 0-20
Mäßig 10–15, Meistens 20–60
Hoch 20-25 Gesamt 40-80
Maximal 30 + Elektropolitur Voll + Glätten 60–120
Empfehlung des Ingenieurwesens.
10 % Zitronensäure bei 80 Grad für 20 Minuten. Nach-Beizen für Titanheizer, um die Alpha-Hülle vollständig zu entfernen. Überprüfen Sie die Entfernung durch Mikrohärteprüfung (Oberflächenhärte 250 HV). Die Beizzeit wird kontrolliert, um die versprödete Alpha--Schicht zu beseitigen und die Spaltkorrosionsbeständigkeit zu verbessern.
