Wie kann man unterscheiden, ob der Automobilthermostat einbrochen ist?

1. Inspektion nach dem Motorstart .

Zunächst sollten wir den Kühlwassertank mit Düsenabdeckung öffnen, um festzustellen, ob im Kühlwassertank . einen Wasserfluss aufweist, bedeutet dies, dass der Thermostat beschädigt wurde oder der Fremdkörper im Hauptventilschalterraum . steckt

2. Überprüfen Sie die Engine, nachdem es über einen Zeitraum gearbeitet hat. .

Wenn das Thermometer unter 70 ° C angibt, sehen Sie, ob sich im Einlassrohr des Kühlers des Wassertanks {. im Einlassrohr aufweist, wenn die Wassertemperatur heiß ist, kann das Kühlwasser zu früh und zu groß . zu diesem Zeitpunkt zirkuliert.

Wenn die Wassertemperatur höher als 80 ° C ist, überprüfen Sie den Wasserfluss durch die Wassertankabdeckung . Wenn es keinen Fluss gibt, ist der Thermostat fehlerhaft und muss ersetzt werden .}

3. Beobachten Sie das Thermometer, um festzustellen, ob es abnormal ist .

Wenn die Wassertemperatur unter 80 ° C liegt, schauen Sie sich das Wasserthermometer im Allgemeinen in der frühen Stufe des Motorbetriebs an, das Wasserthermometerzeiger steigt sehr schnell ., wenn die Wassertemperatur höher als 80 ° C ist. Die bewegliche Geschwindigkeit des Thermometers verlangsamt sich nach unten, was darauf hinweist, dass das Thermostat das Thermostat normal hält. Plötzlich überläuft, was darauf hinweist, dass das Hauptventil steckt oder der Thermostat fehlschlägt .

4. Spüren Sie die Wassertemperatur von Hand .

Öffnen Sie die Kühlerdüterabdeckung und den wasserfesten Schalter, spüren Sie die Temperatur des Kühlmittels von Hand. Wenn heiß, bedeutet dies, dass der Thermostat normal ist. Wenn die Wassertemperatur an der Düse niedrig ist, gibt es kein Kühlmittel, das an der Ansaugrohre der Kühlerwasserkammer herausfließt, oder nur sehr wenig ausfließt, weist darauf hin, dass das Hauptventil des Thermostats Probleme hat und rechtzeitig repariert werden sollte .}}}}} repariert werden sollte