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So verbessern Sie die Haftung durch Vakuumbeschichtung

So verbessern Sie die Haftung durch Vakuumbeschichtung

 

ABS, PC, TPU und andere Kunststoffmaterialien verwenden mehr Vakuumbeschichtungsverfahren, und das allgemeine Formverfahren ist Spritzgießen. Daher ist es auch zu einem prominenten Bereich für Ölflecken und Öltaschen sowie Ölflecken auf der Oberfläche nach dem Galvanisieren geworden. Die wirksame Lösung besteht darin, das Mittel zur Behandlung von galvanischen Ölflecken auf die Oberfläche des Materials zu sprühen, um den Ölfleck auf der Oberfläche des Materials abzudecken und die Haftung zu verbessern. Anstatt weißes Elektroöl einzuweichen oder Öl abzuwischen und zu entfernen, erreicht der Haftungstest von 100 Gittern 5B.

Beim Vakuumgalvanisieren entstehen keine entfettenden Öleinschlüsse und Ölflecken

 

Das Problem, das bei der Vakuumgalvanisierung von Kunststoffen auftreten kann, besteht darin, dass bei nicht entfettendem Vorbehandlungsöl im nachfolgenden Prozess der Galvanisierung und anschließenden Lackierung mit UV-Lack Probleme wie Ölflecken, Öltaschen und Ölflecken auftreten. Im Allgemeinen wird Ölverschmutzung hauptsächlich durch die Verwendung eines Trennmittels verursacht oder die Oberfläche des Materials wird beim Spritzgießen und Entformen mit Öl verschmutzt.

Der Grund, warum der Vakuumbeschichtungsfilm relativ rau ist

 

Gründe für die Rauheit der Filmschicht: Beispielsweise ist die Oberflächenbeschaffenheit des Substrats nicht hoch, der Oberflächenionenbeschuss vor der Beschichtung dauert zu lange und so weiter.

Technisch gesehen ist die Titankarbid-Technologie schwieriger als die Titannitrid-Technologie und der Kontrollmaßstab ist enger.

Unterschiede zwischen Titankarbid- und Titannitrid-Beschichtungen bei der Vakuumbeschichtung:

 

Verschiedene Farben: Titankarbid (Schwarz) Titannitrid (Gold).

 

Unterschiedliche Härte: Titankarbid ist härter als Titannitrid.

 

Die Oxidationsbeständigkeit von Titancarbid bei hohen Temperaturen ist jedoch nicht so gut wie die von Titannitrid, sodass ein Titancarbonitridfilm entsteht. In den letzten Jahren erfreuen sich Titanaluminiumnitrid- und Chromnitridfilme immer größerer Beliebtheit.

 

Technisch gesehen ist die Titankarbid-Technologie schwieriger als die Titannitrid-Technologie und der Kontrollmaßstab ist enger.

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