Außerdem besteht ein erheblicher Zusammenhang zwischen der maximalen Betriebstemperatur des Bauteils und dem Drahtdurchmesser des Bauteils
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Außerdem besteht ein erheblicher Zusammenhang zwischen der maximalen Betriebstemperatur des Bauteils und dem Drahtdurchmesser des Bauteils
1. Die maximale Betriebstemperatur einer Komponente bezieht sich auf die Oberflächentemperatur der Komponente selbst in trockener Luft, nicht auf die Temperatur des Ofens oder erhitzten Objekts. Im Allgemeinen ist die Oberflächentemperatur etwa 100 Grad höher als die Ofentemperatur.
Aus den oben genannten Gründen sollte daher bei der Konstruktion von Komponenten auf die Betriebstemperatur geachtet werden. Wenn die Betriebstemperatur einen bestimmten Grenzwert überschreitet, nimmt die Oxidationsmenge der Komponente selbst zu und die Hitzebeständigkeit nimmt ab, insbesondere bei Ferrochrom-Aluminium-Batterien
Komponenten aus Thermolegierung neigen zu Verformung, Kollaps und sogar Bruch, wodurch sich ihre Lebensdauer verkürzt.
2. Es besteht auch ein erheblicher Zusammenhang zwischen der maximalen Betriebstemperatur des Bauteils und dem Drahtdurchmesser des Bauteils. Im Allgemeinen sollte der Drahtdurchmesser der maximalen Betriebstemperatur des Bauteils nicht weniger als 3 mm und die Dicke des Flachbandes nicht weniger als 2 mm betragen.
3. Es besteht auch ein erheblicher Zusammenhang zwischen der korrosiven Atmosphäre im Ofeninneren und der maximalen Betriebstemperatur der Komponenten, und das Vorhandensein einer korrosiven Atmosphäre beeinflusst häufig die Betriebstemperatur und die Lebensdauer der Komponenten.
4. Eisen-Chrom-Aluminium, Nickel-Aluminium und andere Serien elektrischer Heizlegierungen weisen aufgrund ihrer unterschiedlichen chemischen Zusammensetzung unterschiedliche Einsatztemperaturen, Oxidationsbeständigkeit und elektrischen Widerstand auf, die ihre Einsatztemperaturen und Lebensdauer bestimmen
Die Länge des elektrischen Widerstands wird durch das AL-Element im elektrischen Heizlegierungsmaterial Eisen-Chrom-Aluminium und das Ni-Element im elektrischen Heizlegierungsmaterial Nickel-Chrom bestimmt. Tabelle der Legierungsbestandteile bei hohen Temperaturen
Auch der auf der Oberfläche entstehende Oxidfilm altert und zerstört sich ständig. Die inneren Elemente seiner Komponenten werden ständig verbraucht. Zum Beispiel AL, Ni usw., um die Lebensdauer zu verkürzen. Daher sind bei der Auswahl des Drahtdurchmessers große Spezifikationen für den Draht bzw. erforderlich
Ein dickerer Flachstreifen.
5. Aufgrund der geringen Warmfestigkeit von Eisen-Chrom-Aluminium neigen Bauteile bei hohen Temperaturen zu Verformungen. Eine falsche Auswahl des Drahtdurchmessers oder eine unsachgemäße Installation können aufgrund der Verformung bei hohen Temperaturen zum Zusammenbruch der Komponenten und zu Kurzschlüssen führen
Bei der Konstruktion von Komponenten müssen deren Faktoren berücksichtigt werden.
6. Aufgrund der unterschiedlichen chemischen Zusammensetzung von Eisen-Chrom-Aluminium, Nickel, Chrom und anderen Serien elektrischer Heizlegierungen werden ihre Einsatztemperatur und Oxidationsbeständigkeit durch den unterschiedlichen elektrischen Widerstand bestimmt
Das AL-Element bestimmt den spezifischen Widerstand in Eisen-Chrom-Wärmelegierungsmaterialien und das Ni-Element, das den spezifischen Widerstand in Nickel-Chrom-Wärmelegierungsmaterialien bestimmt. Bei hohen Temperaturen wird der auf der Oberfläche von Legierungsbestandteilen gebildete Oxidfilm bestimmt
Durch den langfristigen, intermittierenden Gebrauch verändert sich die innere Struktur seiner Komponenten ständig und auch der auf der Oberfläche gebildete Oxidfilm altert und beschädigt. Die inneren Elemente seiner Komponenten werden ständig verbraucht. Zum Beispiel AL, Ni usw.
Um die Lebensdauer zu verkürzen, empfiehlt es sich daher, bei der Wahl des Drahtdurchmessers Draht einer bestimmten Spezifikation oder einen dickeren Flachstreifen zu wählen.
7. Elektrische Heizlegierungen aus Eisen, Chrom, Aluminium und Nickel-Chrom weisen im Allgemeinen eine starke Oxidationsbeständigkeit auf, aber aufgrund der Anwesenheit verschiedener Gase im Ofen, wie z. B. Luft, Kohlenstoffatmosphäre, Schwefelatmosphäre, Wasserstoff- und Stickstoffatmosphäre usw.
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