Was ist der typische thermische Reibungsfehler in Heißkanalsystemen?

In Heißkanalsystemen liegt der thermische Reibungsfehler normalerweise zwischen +10 Grad und 30 Grad. Der genaue Wert, der besonders beim Hochgeschwindigkeitsspritzgießen oder beim Spritzgießen von Mikroteilen wichtig ist, hängt von der Materialviskosität, der Scherrate, der Angussgröße und der Reaktionsgeschwindigkeit des Sensors ab.

 

1. Hauptfaktoren, die den Reibungswärmefehler beeinflussen

Ein Faktor

Beitrag von Fehlern

Rechtfertigung

Schergeschwindigkeit > 10^s⁻¹ + 10^25 Grad

Erhebliche Wärmeentwicklung und starke Schmelzereibung beim Befüllen mit hoher -Geschwindigkeit

Materialien mit hoher Viskosität (wie PC, ABS und PA) +5~15 Grad

Starke innere Reibung und lange Molekülketten bewirken einen deutlicheren Temperaturanstieg.

Läuferdurchmesser < 2 mm (Miniaturteile) +8~20 Grad

Lokale Temperaturspitzen entstehen durch einen Wärmestau, der nur schwer abgeführt werden kann.

Reaktionszeit des Sensors > 1s

Fehler bei der Verzögerungsüberlagerung

Fehleinschätzungen werden noch dadurch verschlimmert, dass flüchtige Temperaturänderungen nicht rechtzeitig berücksichtigt werden können.

Beispiel aus der Praxis: In einer medizinischen Katheterform in Wuhan zeigte die Oberflächentemperatur des Heißkanals 300 Grad bei einer Einspritzgeschwindigkeit von 300 mm/s an, aber die tatsächliche Schmelztemperatur betrug nur 278 Grad, was einer Abweichung von 22 Grad entspricht, was darauf hindeutet, dass Reibungswärme die Hauptursache war.

 

2. Häufige Fehlerbereiche für verschiedene Anwendungssituationen

Art der Bewerbung

Häufiger Fehler

Kontrollvorschläge

Verpackung mit dünnen Wänden (hohe Geschwindigkeit) +10~18 Grad

Zur Anpassung senken Sie die Temperatur um 5 bis 8 Grad.

Mikrofluidische Chips mit kleinen-Kanälen +15~30 Grad

Nutzen Sie einen schnell reagierenden Sensor in Verbindung mit der Messung der Schmelzetemperatur.

Kfz-Steckverbinder mit mittlerer Scherung +8–15 Grad

Passen Sie die Sensorposition so an, dass eine Düsenspitze verhindert wird

ABS/PC Allgemeine Teile +10~20 Grad

Passen Sie PID-Parameter dynamisch entsprechend der Prozesskurve an

Hinweis: Bei diesem Problem, das leicht mit einer ungenauen Temperaturregelung verwechselt wird, handelt es sich in Wirklichkeit eher um eine Nichtübereinstimmung der Prozesstemperaturkopplung als um einen Systemfehler.

 

3. Wie können die Auswirkungen von Reibungsheizungen verringert werden? Optimieren Sie die Position der Sensorinstallation, indem Sie den mittleren Teil des Hauptströmungskanals wählen und Bereiche mit hoher Scherung (wie Strömungsteiler und Düsenauslässe) vermeiden.

Wählen Sie schnell reagierende Sensoren, z. B. freiliegende Sonden vom Typ K- oder Dünnschicht-Thermoelemente (Reaktionszeit < 0,5 s);

Fügen Sie eine Überprüfung der Schmelzetemperatur hinzu, indem Sie den Anzeigewert des Heißkanals kalibrieren und am Auslass ein Messgerät für die Schmelzetemperatur installieren.

Dynamische Korrektur der Prozessparameter: Um fehlerhaften Temperaturabsenkungen entgegenzuwirken, erhöhen Sie die Solltemperatur des Hochgeschwindigkeitsabschnitts um 5 bis 10 Grad.

Die dreifache Methode „Positionsvermeidung + schnelle Erfassung + Schmelzüberprüfung“ kann gemäß dem Sicherheitsprinzip die Auswirkungen von Reibungswärmefehlern reduzieren.