Warum die Anti--Kohlenstoffablagerungsstruktur für den Installationsbereich von Heißkanal-Thermoelementen wichtig ist
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Bei längeren kontinuierlichen Spritzgießvorgängen würden sich im Heißkanal-Strömungskanal zwangsläufig Kunststoffablagerungen, Additivrückstände und bei hoher Temperatur karbonisierte Verunreinigungen bilden. Diese mikroskopisch kleinen Kohlenstoffablagerungen entwickeln sich nach und nach in den Räumen rund um die Thermoelement-Installationslöcher, während sie mit der Schmelze fließen und sich ansammeln. Der angesammelte Kohlenstoffschmutz hat eine Reihe negativer Auswirkungen auf die Genauigkeit von Temperaturmessungen, die Effizienz der Wärmeleitung, die Lebensdauer von Heißkanal-Thermoelementen und sogar auf die allgemeine Strömungsstabilität der inneren Schmelze des Strömungskanals, wenn in der für die Installation reservierten Position keine gezielte Strukturkonstruktion zur Vermeidung von Kohlenstoffablagerungen vorhanden ist.
Das Blockieren des effizienten Wärmeleitungskanals der Thermoelementsonde ist die direkteste Auswirkung angesammelter Kohlenstoffablagerungen am Installationsort. Eine langfristige Ansammlung führt zur Bildung einer dicken Schicht aus hartem Kohlenstoff zwischen der Innenwand des Heizlochs und der Außenwand der Thermoelementsonde. Die Echtzeit-Wärmeübertragung zwischen der Heißkanal-Metallmatrix und dem Erfassungsende des Thermoelements wird durch die beträchtliche wärmeisolierende Wirkung und die schlechte Wärmeleitfähigkeit dieser Kohlenstoffschicht erheblich beeinträchtigt. Unter diesen Umständen ist die vom Sensor erfasste Temperatur durchweg viel niedriger als die tatsächliche Betriebstemperatur des Strömungskanals, was zu einer kontinuierlichen niedrigen Temperaturabweichung in den angezeigten Daten führt. Der Temperaturregler erhöht blind die Heizleistung kontinuierlich, was schnell eine weitere Verkokung und Rohstoffverschlechterung begünstigt und leicht zu einer versteckten Überhitzung im Strömungskanal führen kann.
Zweitens werden Thermoelemente durch übermäßige Kohlenstoffablagerungen verschoben und blockiert. Der Gewindespalt und der Verriegelungsspalt der Thermoelement-Einbaustruktur werden durch die feinen Kohlenstoffverunreinigungen kontinuierlich komprimiert. Dadurch wird der Sensor widerstandsfähiger gegen eine Demontage nach Ansammlung und Verdichtung. Gewindeblockierungen, verklemmte Sonden und schwieriges Entfernen sind bei späteren täglichen Wartungs- und Austauschaufgaben häufig. Durch eine gewaltsame Demontage können leicht Gleitdrähte, Biegeverformungen der Sonde und andere bleibende Schäden verursacht werden, was die Komplexität und den Wartungsaufwand für den Austausch von Zubehör deutlich erhöht.
Darüber hinaus wirken Kohlenstoffablagerungen bei hohen Temperaturen chemisch etwas korrosiv. Die Legierungsschutzbeschichtung auf der Oberfläche der Thermoelementsonde korrodiert und oxidiert im Laufe der Zeit aufgrund einer Vielzahl aktiver chemischer Komponenten, die in den karbonisierten Materialien enthalten sind und durch modifizierte Kunststoffe, flammhemmende Kunststoffe und hitzeempfindliche Kunststoffe zersetzt werden. Dies verkürzt die Lebensdauer des Thermoelements, erhöht die Häufigkeit des Austauschs von Abschaltungen in der Massenproduktion, beschleunigt die Alterungsdriftgeschwindigkeit des Kerndrahts zur Messung der Innentemperatur und zerstört die ursprüngliche Oxidations- und Korrosionsbeständigkeit der Sonde bei hohen Temperaturen.
Die oben genannten verborgenen Probleme können im Wesentlichen durch das wissenschaftliche Strukturdesign zur Vermeidung von Kohlenstoffablagerungen gelöst werden. Die glatte Übergangsstruktur und die Antihaftbeschichtung, die im optimierten Heißkanalverteiler und in der reservierten Position des Düsenheizlochs verwendet werden, können die Adhäsionskraft von Kohlenstoffverunreinigungen verringern und das Anhaften und Ansammeln von Schmutz an der Lochwand erschweren. Um zu verhindern, dass sich die kleinen Kohlenstoffablagerungen im Strömungskanal ansammeln und in großen Mengen in der Nähe der Temperaturmessstelle verbleiben, wird um die Einbaustelle herum ein geeigneter Strömungsführungsspalt vorgesehen.
Polierte, glatte Sondenartikel mit einer hochtemperaturbeständigen-Kohlenstoffbeschichtung auf der Oberfläche sollten bei der täglichen Auswahl von Thermoelementen Vorrang haben. Diese fertigen Sensoren sind in der Lage, die Oberfläche über einen längeren Zeitraum sauber zu halten, die Anhaftung von Hochtemperatur-Kohlenstoffschmutz wirksam zu verhindern und eine stabile und effektive Wärmeleitungsleistung aufrechtzuerhalten. Die Innenwand jedes Thermoelement-Installationslochs sollte im Rahmen der routinemäßigen Demontage und Reinigung des Heißkanals gereinigt und poliert werden. Die anfängliche Kohlenstoffschicht sollte vollständig entfernt werden, die Lochwand sollte geglättet werden und eine gute Arbeitsumgebung gegen -Kohlenstoffablagerungen sollte wiederhergestellt werden.
Ein perfektes strukturelles Design zur Vermeidung von Kohlenstoffablagerungen und eine konsequente tägliche Reinigungswartung sorgen dafür, dass der Installationsbereich des Thermoelements lange Zeit glatt und sauber bleibt, garantieren, dass die Temperaturmesskomponenten stets eine hochpräzise Temperaturerfassungsleistung beibehalten, Qualitätsmängel aufgrund von Temperaturabweichungen verhindert werden und stabile Grundbedingungen für eine langfristige, ununterbrochene, hocheffiziente Produktion von Heißkanalformen geschaffen werden.
