Warum erzeugt das Terminalgerät Wärme?

Warum erzeugt das Terminalgerät Wärme?

1. Lagerdeckel und Welle reiben aneinander. Aufgrund der Fehlausrichtung der Wellenachse und der Achse der mechanischen Ausrüstung, die sie während der Montage der automatischen Terminalmaschine antreibt, oder der Exzentrizität des Innenkreises des Lagerdeckels, die durch ungenaue Bearbeitung verursacht wird, tritt lokale Reibung zwischen Lagerdeckel und Welle auf. In leichten Fällen können sich die Lager erhitzen, während in schweren Fällen Rauch entstehen kann. Große Hochgeschwindigkeitsmotoren werden an den Reibungspunkten schnell rot. An diesem Punkt sollte die Maschine sofort gestoppt werden, da sonst die Terminalmaschine durchbrennt. Mantelausrüstung, Terminalmaschinen, nicht standardmäßige Automatisierungsausrüstung.

2. Straffe Riemen oder die Mitte der Endmaschine und die Welle der angetriebenen Maschine liegen nicht auf einer geraden Linie, d. h. sind nicht konzentrisch. Dies kann die Lagerbelastung erhöhen und Wärme erzeugen.

3. Die Unwucht der Innen- und Außenringe von Stahlkugellagern ist einer der Gründe für die Erwärmung. Die Unwucht der Innen- und Außenringe der Endmaschine kann durch die Bearbeitung verursacht werden. Da die Basis und die Endabdeckung der Endmaschine separat bearbeitet werden, können an beiden Endabdeckungen manchmal Lagerlöcher vorhanden sein, die nicht koaxial sind (dh die Mittellinie liegt nicht auf derselben Linie). Darüber hinaus können eine schlechte Montage, ein ungleichmäßiges Anziehen der Schrauben an der Endabdeckung sowie Staub und Schmutz am Anschlag ebenfalls zu einer Unwucht zwischen den Innen- und Außenringen führen. Wenn die Innen- und Außenringe des Lagers nicht ausgewuchtet sind, schleifen die Stahlkugeln sowie die Innen- und Außenringe, was zu mehr Reibung und Erwärmung führt. Wenn keine anderen Gründe vorliegen, reinigen Sie die Maschinenöffnung, bauen Sie sie erneut ein und ziehen Sie die Schrauben nacheinander in diagonaler Reihenfolge fest. Die während der Bearbeitung auftretenden kleinen Fehler können durch schrittweise automatische Anpassung verbessert werden.

4. Zu viel oder zu wenig Schmieröl in automatischen Terminalmaschinen ist ebenfalls eine Ursache für Überhitzung. Langfristiger Einsatz von Lagern führt zu einem allmählichen Rückgang des internen Schmieröls, was zu unzureichender Schmierung und erhöhtem Reibungsverlust führt, wodurch sich die Lager erhitzen. Langfristiger Betrieb mit Ölmangel kann zu Lagerschäden führen. Zu viel oder dickes Öl kann ebenfalls zu einer Überhitzung der Lager führen. Darüber hinaus erhöht Schmieröl, das mit harten Partikeln und Verunreinigungen vermischt ist, Lager, die nicht gründlich gereinigt werden, oder Lager, die mit schmutzigem Öl gereinigt werden und Sandpartikel und Eisenspäne im Lager hinterlassen, die mechanische Reibung der Lager.

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