Wie kontrolliere ich die Heizzeit der das Auto umgebenden Blase?
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Die Heizzeit ist einer der Hauptparameter zur Bewertung der Qualität der Blistermaschine. Die Zeit, die die automobilumgebende Blistermaschine benötigt, um die Platte (Folie) zum Formen zu erhitzen, wird als Erwärmungszeit bezeichnet, die im Allgemeinen 50 Prozent bis 80 Prozent des gesamten Formarbeitszyklus ausmacht. Daher ist es wichtig zu überlegen, wie die Erwärmungszeit während des Umformprozesses verkürzt werden kann.
Beim Blisterformverfahren wird die Folie im Temperaturbereich des hochelastischen Zustands des Thermoplasts gestreckt, daher sollte die Folie vor dem Formen auf die angegebene Temperatur erwärmt werden. Daher wirken sich die Genauigkeit der Erwärmungstemperatur und die Gleichmäßigkeit der Temperaturverteilung in allen Teilen der Folie direkt auf die Schwierigkeit des Betriebs der automobilumgebenden Kunststoffsaugmaschine und die Qualität des Produkts aus.
Die zum Erhitzen der Rohmaterialfolie (oder -platte) erforderliche Zeit wird hauptsächlich durch die Art des Kunststoffs und die Dicke der Folie bestimmt. Im Allgemeinen wird die Aufheiz- und Abkühlzeit mit zunehmender Produktdicke und spezifischer Wärmekapazität des Materials verlängert und mit zunehmender Wärmeleitfähigkeit und effektivem Diffusionskoeffizienten des Blechs verkürzt. Diese Verkürzung und Verlängerung sind jedoch keine einfachen linearen Beziehungen.
Die geeignete Heizzeit wird normalerweise durch Experimente oder empirische Referenzdaten bestimmt. Natürlich hängt auch die Erhitzungszeit des Blisters, der das Auto umgibt, von vielen Faktoren ab, wie z. B. der Art der Heizung, der Oberflächentemperatur, dem Abstand zwischen der Heizung und der Platte (Folie) und der Umgebungstemperatur, so dass sie relativ komplex ist.
