Ursachen und Behandlung der Geräuscherhöhung der Zahnradpumpe der thermostatischen Heißpresse

Ursachen und Behandlung der Geräuscherhöhung der Zahnradpumpe der thermostatischen Heißpresse
Das Geräusch der Zahnradpumpe der Thermostat-Heißpresse nimmt zu. Die hydraulische Heißpresse verwendet Impulsheiztechnologie mit genauer Temperaturregelung und einer Temperaturabtastfrequenz von 0,1 s. Der Hersteller von Heißpressen verfügt über vielfältige Arbeitsmodi wie Einzelarbeitsplattform, Dreharbeitsplattform, linke und rechte mobile Plattform. Gemäß dem Impulsheizprinzip der Shenzhen-Heißpresse ist der Widerstand der Schweißkopfoberfläche aufgrund des speziellen Designs der Schweißkopfoberfläche sehr gering und der Strom fließt durch den Abschnitt mit dem minimalen Widerstand. Durch ständiges Ändern der Spannung, Anpassen der Stromstärke und schnelles Aufheizen des Schweißkopfes. Die Original-Antriebswelle mit Zahnradpumpe unterscheidet sich von der Motorwelle. Die Achse ist versetzt, die Achse ist nicht parallel, die Achsen der beiden Wellen sind nicht deckungsgleich, die Getriebegenauigkeit der Zahnradpumpe ist gering oder die Zahnoberfläche ist verschlissen oder aufgeraut, die Skelettdichtung ist beschädigt, das Ölansaugrohr oder Ölfilter ist verstopft und es befindet sich Luft im Öltank.
B. Reparaturmethode der thermostatischen Heißpresse: Bauen Sie eine Hydraulikpumpe und einen Motor wieder ein und stellen Sie die Koaxialität innerhalb eines angemessenen Bereichs ein; Ersetzen Sie das Zytoskelett und die Öldichtung; Reinigen Sie die Ölansaugleitung und den Filter; Wechseln Sie das Hydrauliköl der Anlage.
Dieses Papier stellt die Ursachen und Behandlungsmethoden der Öldichtung oder Stopfbuchse des Zahnradpumpenrahmens einer hydraulischen Presse vor, die durch Öl ausgewaschen wurden. Das Rahmenöl i ist lose auf die vordere Abdeckung des Pumpenkörpers abgestimmt, das Öl ist nicht sauber, die Ölablassöffnung ist durch Verunreinigungen blockiert, die Richtung des Pumpenkörpers ist entgegengesetzt und die Verbindung zwischen der Ölablassöffnung und dem Ölablassbehälter erzeugt Druck; Die vordere und hintere Stopfbuchse blockieren den Ölrücklaufkreislauf der vorderen und hinteren Abdeckungen, was dazu führt, dass der Ölrücklauf blockiert wird und die Zahnradpumpe stark abgenutzt ist, mit übermäßiger Leckage.
Ausschlussmethode. Prüfen Sie den Zustand der Öldichtung des Rahmens und des Pumpenkörpers. Wenn die vordere Abdeckung und das Loch nicht qualifiziert sind, ersetzen Sie die vordere Abdeckung ‖. Ersetzen Sie andernfalls die Öldichtung des Rahmens durch sauberes Hydrauliköl, um Verunreinigungen in der Ablassöffnung zu entfernen; Bauen Sie den Pumpenkörper in der entgegengesetzten Richtung wieder zusammen, bauen Sie die Stopfbuchse wieder zusammen und kontrollieren Sie den Druck der Stopfbuchse V genau, wodurch nicht nur ein Blockieren des Rücklaufkanals, sondern auch ein Austreten von Öl verhindert werden kann. Pumpenwelle Zahnradpumpenteile durch Leckagebehandlung reparieren.