Die stromlose Vernickelungsschicht des elektrischen Heizrohrs mit Vakuumgalvanisierung ist zu dünn
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Die stromlose Vernickelungsschicht des elektrischen Heizrohrs mit Vakuumgalvanisierung ist zu dünn
Die Oberfläche des Teils, an dem die Blasen adsorbiert sind, und die Lösung zur stromlosen Vernickelung werden durch die Blasen isoliert und die Reaktion zur stromlosen Vernickelung wird blockiert, sodass die stromlose Vernickelungsschicht dort dünn ist. Pockennarben kommen in der galvanischen Produktion relativ häufig vor. Während des Verarbeitungsprozesses wird ein großer Galvanisierungstank ausgewählt und Druckluftrühren, mechanisches Rühren oder regelmäßiges Schütteln der Teile werden verwendet, um die Teile effektiv zu rühren, und es werden keine Flecken vom Typ A entstehen. Im Sommer schwitzt der menschliche Körper stark, und das CI in den Schweißflecken, die nach Berührung mit menschlichen Händen auf der Oberfläche von Aluminiumlegierungsteilen zurückbleiben, und die heiße und feuchte Umgebung beschleunigen die Korrosion von Aluminiumlegierungen. Daher sollten die Teile nach jedem Prozess mit entionisiertem Wasser gereinigt werden, um zu verhindern, dass sich auf der Oberfläche der Teile verbleibende Schneidflüssigkeit, Schweiß und andere Substanzen befinden, die leicht zu Rost führen können. Kann die Bearbeitung bei der Übergabe an den nächsten Prozess nicht rechtzeitig arrangiert werden, sind Rostschutzmaßnahmen zu ergreifen.
Die Hauptgründe für das Auftreten von Flecken auf der galvanisierten Goldschicht des elektrischen Heizrohrs für die Vakuumgalvanisierung sind folgende:
(1) Die unangemessene Auswahl des Tanks für die stromlose Vernickelung und die unangemessene Art der Montage und Aufhängung von Teilen beeinflussen sich gegenseitig, was zu einem schlechten Rühreffekt beim Prozess der sauren stromlosen Vernickelung führt, was zu Flecken der Klasse A auf der Oberfläche der Teile führt .
(2) Von Juli bis August ist der Untergrund anfällig für Rost und die Oberfläche des Teils weist Flecken vom Typ B auf. Daher werden entsprechend den unterschiedlichen Arten der Montage und Aufhängung des Werkstücks Lösungen vorgeschlagen und durch Experimente überprüft.
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