Galvanisieren von dekorativen Verchromungen auf elektrischen Heizrohren
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Galvanisieren von dekorativen Verchromungen auf elektrischen Heizrohren
Chrom ist eine Art silberweißes Metall mit leichtem Himmelblau, das eine starke Passivierungsleistung aufweist. Es wird an der Atmosphäre schnell passiviert und weist eine hervorragende Korrosionsbeständigkeit auf. Daher wird Chrom in verschiedenen Bereichen weit verbreitet verwendet. Derzeit werden Verchromungsanwendungen hauptsächlich in zwei Kategorien unterteilt: dekorative Verchromung und Hartverchromung.
Eine dekorative Verchromung wird verwendet, um Korrosion des Substratmaterials zu verhindern und das Erscheinungsbild zu verschönern, mit einer allgemeinen Beschichtungsdicke von etwa 0,3-0,5 um; Die Hartverchromung als funktionelles Galvanisierungsverfahren nutzt hauptsächlich die Eigenschaften von metallischem Chrom, um die physikalischen und chemischen Eigenschaften mechanischer Teile wie Härte, Verschleißfestigkeit, Korrosionsbeständigkeit und Temperaturbeständigkeit zu verbessern. Die allgemeine Dicke beträgt 2-50 um, und die für die Komponentenreparatur verwendete Dicke kann 800-1000 um erreichen.
Im Vergleich zur dekorativen Verchromung kann die Hartverchromung den metallischen Wert des Chroms besser erreichen und alle Vorteile des Chroms voll zur Geltung bringen.
Hohe Härte: Die Rockwell-Härte der Chromplattierungsschicht beträgt 55-65 HRC und die Vickers-Härte 750-1000 HV, was sie zur Beschichtung mit der höchsten Härte unter den bestehenden Metallplattierungsschichten macht. Die Härte ist höher als die von Stahl, der einer Aufkohlungs-, Nitrier-, Carbonitrierungs- und Härtungsbehandlung unterzogen wurde, sowie von legiertem Baustahl, der einer Wärmebehandlung unterzogen wurde.
Gute Verschleißfestigkeit: Der Reibungskoeffizient zwischen Chrom und anderen Metallen ist klein (der kleinste unter allen Metallen) und seine Härte ist hoch, sodass seine Verschleißfestigkeit ausgezeichnet ist.
Schlechte Haftung auf Gummi und Kunststoff: Schlechte Haftung auf Gummi und Kunststoff. Nach dem Plattieren von Hartchrom auf Gummi- und Kunststoffformen ist die Entformungsleistung gut.
Gute Korrosionsbeständigkeit: beständig gegen organische Säuren, Laugen, Sulfide und andere chemische Substanzen.
Gute Hitzebeständigkeit: ändert die Farbe bei einer Temperatur von 500 Grad nicht.
Hartchrom wird aufgrund seiner hervorragenden Leistung häufig in mechanischen Formen, Zylinderkolben und Flugzeugkomponenten verwendet. Allerdings sind die technischen Voraussetzungen für das Verchromen von Zylindern, Kolben und Flugzeugkomponenten von Automobilmotoren relativ hoch. Zylinder müssen nicht nur strenge Plattierungsabmessungen haben, sondern die Beschichtung muss auch eine gute Haftung und Verschleißfestigkeit aufweisen. Daher ist neben bestimmten galvanischen Verarbeitungsbedingungen auch erfahrenes Fachpersonal erforderlich, um die Wirkung der Hartverchromung voll auszuschöpfen.
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