Die Vorteile der Beschichtungsschicht von Vakuumbeschichtungsgeräten:
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Die Vorteile der Beschichtungsschicht von Vakuumbeschichtungsgeräten:
1. Anti-Oxidation, Anti-Schmutz, Anti-Kratzer, langanhaltender Glanz.
2. Die Oberflächenbeschichtung bleibt lange erhalten.
3. Unterschiedlicher Glanz. Egal wie viel Staub oder Schmutz auf der Oberfläche haftet, der Blitz ist sichtbar.
4. Kann außerhalb aller Autos verwendet werden.
5. Nicht durch schlechtes Wetter von außen beeinträchtigt, verwenden Sie es wie gewohnt.
6. Kann wiederverwendet werden. Die Oberflächenbeschichtung kann auf dem bereits lackierten Auto fortgesetzt und die Schutzwirkung weiter entfaltet werden. Machen Sie es strahlend.
7, Anti-Kot-, Anti-Insekten-Einsatz.
8. Starke Hydrophobie.
Das von der Vakuum-Galvanikanlage besprühte Substrat bestimmt die Art und den Zustand der Beschichtung
Eine Beschichtung ist ein fester, kontinuierlicher Film, der durch einmaliges Auftragen von Farbe entsteht. Dabei handelt es sich um eine dünne Kunststoffschicht, die zum Zweck des Schutzes, der Isolierung, der Dekoration usw. auf Metall, Stoff, Kunststoff und andere Substrate aufgetragen wird. Die Beschichtung kann gasförmig oder flüssig sein oder im festen Zustand, und die Art und der Zustand der Beschichtung richten sich in der Regel nach dem zu besprühenden Untergrund.
Der Brechungsindex von Vakuumbeschichtungsgeräten ist das Verdampfungsmaterial
Die Packungsdichte ist definiert als das Verhältnis des Volumens des festen Teils der Folie zum Gesamtvolumen der Folie, einschließlich Hohlräumen und Poren. Bei optischen Filmen beträgt die Packungsdichte normalerweise {{0}},75 bis 1,0, meistens 0,85 bis 0,95 und erreicht selten 1,0 . Packungsdichten von weniger als 1 führen dazu, dass der Brechungsindex des verdampften Materials niedriger ist als der seiner Masse. Während der Abscheidung wird die Dicke jeder Schicht durch einen optischen Kristall oder Quarzkristall überwacht. Beide Techniken haben ihre eigenen Vor- und Nachteile, auf die hier nicht eingegangen wird. Gemeinsam ist ihnen, dass sie alle im Vakuum verwendet werden, wenn das Material verdampft wird. Der Brechungsindex ist also der Brechungsindex des verdampften Materials im Vakuum und nicht der Brechungsindex des Materials, das feuchter Luft ausgesetzt ist.
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