Beim Betrieb des Heizofens werden vor allem folgende Aspekte berücksichtigt:

Beim Betrieb des Heizofens werden vor allem folgende Aspekte berücksichtigt:

In der Frühphase, in der alle Regler in Betrieb genommen sind, erfolgt die Steuerung des thermischen Systems in der Regel automatisch und die Einstellung der Regler erfolgt aus den Prozessvorschriften. Im Falle einer Fehlfunktion oder Wartung des automatischen Reglers kann der manuelle Betrieb genutzt werden. Bei Unfällen oder Schäden an automatischen Komponenten kann auf den manuellen Betrieb zurückgegriffen werden.

Um die langfristige effektive Nutzung des Ofens aufrechtzuerhalten, sollten regelmäßige Wartung und Aufmerksamkeit auf seinen Nutzungszustand gelegt werden; Reinigen Sie regelmäßig die Oxidschicht. Überprüfen Sie regelmäßig die Wassermenge, Temperatur und den Druck der wassergekühlten Komponenten im Ofen.

Wenn der Lüfter eine Fehlfunktion aufweist oder plötzlich die Leistung verliert, wird die Luftzufuhr nach und nach unterbrochen. Zu diesem Zeitpunkt ist es notwendig, die Luft- und Gasventile am Brenner sowie das Hauptgasventil schnell zu schließen.

Trockenofen: Der Heizofen muss vor der Produktion, nach größeren oder kleineren Reparaturen getrocknet werden, um Feuchtigkeit aus dem Mauerwerk zu entfernen. Bei der Backzeit sollten mehrere Faktoren berücksichtigt werden. Hier einige Referenzdaten: Vor der Produktion eines 150-Tonnen-Hubbalkenheizofens dauerte es 36 Stunden, um von Raumtemperatur auf 150 Grad zu steigen und die Isolierung 60 Stunden lang aufrechtzuerhalten; Erhöhen Sie die Temperatur mit einer Geschwindigkeit von 15 Grad pro Stunde auf 350 Grad und halten Sie sie 60 Stunden lang aufrecht. Erhöhen Sie die Temperatur mit einer Geschwindigkeit von 15 Grad pro Stunde auf 600 Grad und halten Sie sie 48 Stunden lang aufrecht. Dann mit einer Geschwindigkeit von 20 Grad pro Stunde auf 8000 Grad aufheizen und 36 Stunden lang warm halten; Mit einer Geschwindigkeit von 20 Grad pro Stunde auf 1200 Grad aufheizen und 36 Stunden lang warm halten. Die Gesamtbackzeit beträgt 14 Tage. Der generalüberholte Ofen wird 4 Stunden lang auf 200 Grad erhitzt und isoliert; Mit einer Geschwindigkeit von 20 Grad pro Stunde auf 700 Grad aufheizen und dann 4 Stunden lang halten; Mit einer Geschwindigkeit von 50 Grad pro Stunde auf 1200 Grad aufheizen und 4 Stunden lang warm halten. Die Gesamtbackzeit beträgt 2 Tage, bei ausreichender Zeit kann sie auf 3 Tage verlängert werden. Nach kleineren Reparaturen wird der Ofen mit einer Geschwindigkeit von 25 Grad pro Stunde auf 600 Grad aufgeheizt und anschließend 6 Stunden lang isoliert; Mit einer Geschwindigkeit von 50 Grad pro Stunde auf 1200 Grad aufheizen und 4 Stunden lang warm halten. Die Gesamtbackzeit beträgt ca. 2 Tage.

Zünden: Die Gasleitung vor dem Ofen, die neu gebaut, repariert oder längere Zeit nicht genutzt wurde, muss vor der Begasung vollständig von der Luft in der Rohrleitung gereinigt werden. Achten Sie während des Betriebs darauf, dass die Rohrleitung und deren Zubehör Leckagen aufweisen.

Der Vorgang, die Luft innerhalb der Rohrleitung und ihrer Zubehörteile in die Atmosphäre außerhalb der Werkstatt zu treiben, wird als Freisetzung bezeichnet. Dies bedeutet, dass Stickstoff (oder Dampf) verwendet wird, um die Luft anzutreiben, und anschließend Kohlegas verwendet wird, um den Stickstoff (oder Dampf) anzutreiben. Die Verteilung erfolgt stufenweise und verläuft vom Hauptrohr zu jedem Hauptrohr, dann zu jedem Abzweigrohr und schließlich zum Gasrohr vor dem Brenner. Nachdem Sie das Stickstoffgas für die angegebene Zeit durchgelassen haben und sich vergewissert haben, dass der Austausch in Ordnung ist, hören Sie auf, das Stickstoffgas durchzulassen, leiten Sie dann das Gas durch und treiben Sie das Stickstoffgas aus dem Ablassrohr aus. Nachdem dieser Schritt abgeschlossen ist, entnehmen Sie eine Probe aus dem Probenahmerohr am Ende der Gasleitung und führen Sie einen Explosionstest durch. Schließen Sie nach bestandenem Test das Ablassventil und betrachten Sie diesen Abschnitt als vollständig freigegeben. Wenn es nicht qualifiziert ist, muss es für einen weiteren Zeitraum gefahren und ein Explosionstest durchgeführt werden, bis es qualifiziert ist.

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