Der Startablauf der Vakuumversilberten Schieberpumpe ist wie folgt:
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Der Startablauf der Vakuumversilberten Schieberpumpe ist wie folgt:
1) Schließen Sie das Ventil an der Ansaugleitung.
2) Schalten Sie den Motor ein und achten Sie auf die Richtung der Pumpe.
3) Öffnen Sie das Wassereinlassventil und stellen Sie Wassereinlassvolumen und -druck auf die angegebenen Anforderungen ein.
4) Öffnen Sie langsam das Ventil an der Ansaugleitung. Zu diesem Zeitpunkt pumpt die Pumpe das System.
5) Wenn die Pumpe unter extremen Bedingungen arbeitet, geschieht dies aufgrund physikalischer Einwirkungen (Kavitation) in der Pumpe
Das starke Jammern verursacht in kurzer Zeit keinen großen Schaden an der Pumpe und der Stromverbrauch erhöht sich nicht.
Ein Betrieb in diesem Zustand über einen längeren Zeitraum führt jedoch zu schweren Schäden an den Teilen der Pumpe und kann manchmal sogar zum Ausfall führen.
Gebrochene Klingen und Schäfte. Daher sollte ein Langzeitbetrieb unter extremen Bedingungen möglichst vermieden werden.
Vakuumversilberter Ölfilter
Der Ölfilter wird auch Ölfilter genannt. Der Vakuumpumpenölfilter ist ein Ölfiltergerät, das von vielen importierten Vakuumpumpenmarken konfiguriert wird. Es wird an der Ölrücklaufleitung der Pumpe installiert. Der Hauptzweck besteht darin, die im Ölrücklauftank entstehenden bzw. in das System eindringenden Schadstoffe aufzufangen. Daher ist es auch ein wichtiges Filtergerät zur Kontrolle der Schadstoffkonzentration im System.
Vakuumversilberter Ölnebelfilter
Unter der Wirkung der Antriebskraft passieren das Filterpapier und die Baumwolle des Ölnebelabscheiders der Vakuumpumpe einseitig das Öl- und Gasgemisch. Das Öl wird aufgefangen, wodurch der Trennungsprozess von Gas und Vakuumöl realisiert wird. Das gefilterte Vakuumpumpenöl wird mit der Ölrücklaufleitung recycelt und das Abgas ohne Öl wird abgeführt, um den Effekt von Schadstofffreiheit und Sauberkeit zu erzielen.
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